全球首艘 M350型海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“Bacalhau”号6月12日缓缓驶离大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司港区码头，踏上了前往新加坡的首航征程。

图为“Bacalhau”号。杨毅 摄 

今年5月26日，“Bacalhau”号在大连正式交付。M350型浮式生产储卸油船总长364米，型宽64米，型深33米，设计吃水22.65米，排水量46万余吨，甲板面积达17400平方米，相当于三个标准足球场，是目前世界上最大尺度的浮式生产储卸油船；该船入级挪威船级社船级，悬挂巴哈马旗。

图为大连边检站综合执勤九队民警为企业办理船舶通关手续。王民伟 摄

该项目是世界上首个应用挪威船级社最新规范设计的超大型海工项目，适用于全球多个海域的油气开发作业，每天可以处理原油22万桶，相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂；设计寿命30年以上，能够承受飓风袭击。

为高效服务该轮顺利离港，大连边检站综合执勤九队主动靠前、精准服务，量身打造高效的通关方案；同时，积极联系船舶代理公司，提前收集比对船舶资料单据，并组建专项勤务小组，提供一站式登轮服务，确保船舶通关零等待”、离港“零延时”。

图为边检民警正在对该轮工作区域进行检查。刘浩 摄

据悉，该船将作业于巴西圣保罗州外海桑托斯盆地，是目前巴西水域产能和储量最大的浮式生产储卸油船。